威奇托,堪萨斯州2019年6月17日消息——Spirit AeroSystems今天宣布，他们已经开发出碳纤维复合材料的新生产方法，这将降低未来飞机部件的成本并提高产量。ASTRA(先进结构技术和革命性建筑)面板，一个全尺寸的演示机身面板，使用了这种新的专利架构，今天开始在巴黎航展上展出。
Spirit AeroSystems研究与技术高级总监Eric Hein表示:“我们新的颠覆性技术将在成本和重量方面逐步改善。“例如，我们的机身内部支撑组件——集成板材纵梁，可以就地成形，省去了目前使用的许多工艺。这包括一个单独的管柱形成线和消除多种工具。”
Hein解释说，该解决方案集成了多种新技术。无缝板材和皮肤提供光滑，连续的表面，以附加框架和其他硬件。通过更有效地应用复合纤维胶带的放置，可以节省重量。在航空结构制造过程中使用的无排气气囊系统提高了质量，低成本的生产工具降低了整个新项目的成本。
此外，Spirit还采用了一种新型复合材料——东丽T1100/3960，该材料具有更强的结构性能，A&P Technology生产的QISO编织织物具有更强的成形性。“勇气号”的研究人员已经通过数百个制造示范和结构测试验证了这些概念。
Hein补充说:“Spirit公司是复合航空结构的一级供应商。“我们正在形成一种复合材料制造和组装的新方法。”
若要参观ASTRA的展板和了解更多的过程，请参观美国馆3号馆3- c98展位的堪萨斯州展台。
2019年6月17日
来源:Spirit航空系统公司
