NRF:零售货物继续设置记录作为供应链难以跟上消费者需求

华盛顿——6月7日,2021年在全国最大的零售进口集装箱港口的繁忙4月5月记录和可能创下了一项新的纪录作为疫苗让消费者恢复正常购物模式,根据月度全球港口追踪报告今天发布的全国零售联合会和哈科特的同事。

“疫苗率增加,购物者在商店和零售供应链正加班加点,“供应链联盟副总裁和海关政策乔纳森·金说。“没有从消费者的需求短缺,但仍然是劳动力短缺,设备和运输能力以满足这种需求。供应链中断,港口拥堵和航运成本上升可能继续通过今年年底的挑战。”

“供应链发现很难跟上需求运输能力的斗争,”哈克特Associates的创始人本哈科特说。“许多船舶服务量低时仍在干船坞在拥挤的港口,而另一些则推迟既面临着缺乏人力,因为COVID-19疾病和紧张的劳动力市场。许多人仍然犹豫回到工作,影响港口、铁路、公路运输和配送中心”。

美国港口覆盖全球端口追踪处理215万TEU四月,三月的最终数据是可用的。这是迄今为止历史上最繁忙的四月,较上年同期增长33.4%,当冠状病毒大流行的大多数商店都关门了。3月4月的业绩之后227万TEU,设置中记录集装箱进口最多的一个月以来联盟于2002年开始跟踪进口。一个20尺的集装箱是一个容器或其等价物。

港口还没有报道可能数字,但全球港口跟踪本月预计232万TEU,将较去年同期上升了51.1%,击败了3月的总设置另一个新记录在一个月内最多的容器。

6月预计213万TEU,增长32.8%;7月219万TEU,上涨14.2%;8月226万TEU,上涨7.5%;9月214万TEU,上涨了1.7%,和207万TEU, 10月2020年7月以来首次出现同比下跌6.5%。

2021年上半年预计在1280万TEU,超过2020年同期增长了35.3%。每个月与今年春天,同比急剧下降的比较是倾斜的,因为去年上半年进口。但是,六个月总将2021年有望轻松击败了2020年全年的2200万TEU,比2019年增长1.9%,尽管大流行。

NRF的全球港口追踪,生产哈科特Associates提供的历史数据和预测的美国港口洛杉矶/长滩,奥克兰,西雅图和塔科马在西海岸;纽约/新泽西港弗吉尼亚,查尔斯顿,萨凡纳港大沼泽地,迈阿密和杰克逊维尔在东海岸,在墨西哥湾沿岸和休斯顿。报告是免费NRF零售成员,在NRF.com/PortTracker和订阅信息可用

6月7日,2021年

来源:全美零售商联合会(NRF)