日本东京- 5月7日,2019 -帝人有限公司今天宣布,其Sereebo®碳纤维增强热塑性塑料(CFRTP)已被通用汽车(GM)在选择小框应用程序使用。这是世界上第一个使用CFRTP车辆结构零件的大批量生产。
Sereebo®将用于制造可选CarbonProTM小盒和帝人联合开发的通用的GMC德纳里峰山脉1500和GMC塞拉AT4 1500。具体地说,小盒子的内部床头板,一边和层板将由Sereebo®。在6月初生产启动之后,GMC塞拉CarbonProTM版本为车辆将开始出现在今年夏天选择GMC经销商在美国。CarbonProTM面板将在大陆生产结构塑料的亨廷顿,印第安纳州,制造工厂。
Sereebo®用于CarbonProTM包含randomly-orientated,各向同性碳纤维矩阵在聚酰胺树脂。生产与世界上第一个使用CFRTP大规模生产技术,成型时间Sereebo®大约一分钟,这是明显比传统的成型时间短碳纤维增强热固性塑料(CFRP)。与钢相比,CarbonProTM轻40%,提供10倍耐冲击,更耐腐蚀,更容易回收再利用。最后,因为它的材料特性,Sereebo提供了扩展设计的灵活性和自由,让通用汽车模具工程师在许多CarbonProTM框的独特的特征。
帝人发展尖端复合产品技术和应用自2008年建立帝人复合材料创新中心。2011年,公司开发了世界上第一个为CFRTP大规模生产技术,实现生产间隔(节拍)时间只有一分钟。帝人随后成立了一个技术设备在美国和一个试验工厂的完全集成生产CFRTP在日本。品牌CFRTP以来产品Sereebo®2012年,帝人开发的大容量生产方法与国内外合作伙伴,包括通用。CSP收购后,2017年全球领先的汽车轻质复合技术,帝人建立了一个组织框架,用于复合材料生产、销售和评价在北美。通用汽车采用Sereebo CarbonProTM®是一个重大的一步CFRTP大量汽车的使用。
帝人正在扩大其产品组合从材料到组件设计,以及它的全球供应链,以帮助汽车制造商减少车辆的重量。帝人同时也力争成为汽车解决方案提供商,扩大其产品除了碳纤维和玻璃纤维材料,公司正积极的与其他材料制造商合作。帝人集团的汽车复合产品业务年度销售目标是到2030年的20亿美元。
2019年5月7日
来源:帝人有限
